Motorower ROMET ARROW FLY 50 biało-czerwony [2024]

• Producent: Romet
• Partner: Promotocykle.pl

• 10 499,00 złzobacz historię ceny
• Kup teraz w sklepie

• Szukaj po tagach:
• arrow
• fly
• romet
• pewność
• prowadzenia
• pierwszy
• już
• sprawia

Opis produktu

Romet Arrow Fly to bezkompromisowy motorower dla tych, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko jednośladu do przemieszczania się z punktu A do punktu B. Sportowy wygląd i rozbudowany układ hamulcowy już na pierwszy rzut oka zdradzają intencje modelu Arrow Fly. Na pierwszy rzut oka aż nie chce się wierzyć, że tą maszyną mogą poruszać się już najmłodsi motocykliści posiadający prawo jazdy kategorii AM. Sportowe emocje i turystyczna wygoda Romet Arrow Fly został zaprojektowany w duchu motocykli sportowo-turystycznych. Z jednej strony mamy agresywne i dynamiczne kształty oraz takie detale jak chociażby kierunkowskazy ukryte w owiewkach, a z drugiej - kierownica jest naczytaj więcej tyle podniesiona, że z powodzeniem można przejechać wiele kilometrów i nadal być wypoczętym. Siedziska kierowcy i pasażera zostały od siebie oddzielone, co nie tylko dobrze wygląda, ale przede wszystkim zapewnia dodatkowy komfort i pewność prowadzenia. Kształt zbiornika paliwa pozwala wygodnie schować się za owiewką i schronić przed wiatrem. Nie zapomnij zatankować Dynamiczny silnik o pojemności 49 cm3 i mocy 2,9 KM pozwala łatwo rozpędzić maszynę do prędkości 45 km/h. Wyposażono go w rozruch nożny i elektryczny. Zbiornik paliwa ma pojemność aż 11,5 l, a to w połączeniu ze spalaniem na poziomie 2 l benzyny na 100 kilometrów sprawia, że można pokonać spory dystans pomiędzy tankowaniami. Silnik jest zaawansowany technicznie i spełnia restrykcyjne wymagania normy emisji spalin Euro 5. Pewność i bezpieczeństwo Romet Arrow Fly to wyjątkowa konstrukcja, ponieważ w skład układu hamulcowego wchodzą dwie tarcze z przodu i jedna z tyłu. To sprawia, że będziesz bezpieczny w każdej sytuacji. Pewność prowadzenia zapewniają aluminiowe obręcze o średnicy 17 cali ubrane w szerokie opony 110/70 z przodu i 140/70 z tyłu. Zawieszenie składa się z klasycznego połączenia teleskopowego widelca i amortyzatora umieszczonego centralnie na wysokości siedzenia kierowcy.